汽车与科技界的跨界合作再度引发市场热议，赛力斯集团与华为技术有限公司正式签署了一项投资协议，宣布将以115亿元巨资入股华为旗下的深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望”），这一举动不仅标志着赛力斯与华为的合作从业务层面升级至股权层面，更预示着双方在智能汽车领域的合作将迈入一个全新的发展阶段。
赛力斯，作为近年来在新能源汽车领域崭露头角的品牌，其与华为的合作早已成为业界关注的焦点，自2021年双方开启跨界业务合作以来，共同推出了AITO问界M5、M7、M9等多款车型，这些车型凭借出色的性能和智能化的设计，在市场上赢得了广泛好评，特别是问界系列车型，更是凭借其卓越的品质和华为的技术加持，成为了新能源汽车市场中的一股不可忽视的力量。
而此次赛力斯入股引望，更是双方合作的一次深化，引望作为华为车BU独立后的新公司，承载着华为在智能汽车领域的众多核心技术，其业务范围涵盖汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等多个领域，是华为在智能汽车领域的重要布局。
从手游公司的角度来看，虽然这一投资事件并非直接发生在手游领域，但其中所蕴含的商业逻辑和合作模式却值得我们深思，在数字化时代，跨界合作已经成为了一种趋势，手游公司同样可以通过与其他行业的合作，拓展自身的业务范围和市场空间，与汽车厂商合作开发车载游戏系统，或者与智能硬件厂商合作推出基于游戏的手柄、VR眼镜等周边产品，都是可行的合作方向。
回到赛力斯与华为的合作上，此次入股不仅将为赛力斯带来华为在智能汽车领域的先进技术和管理经验，更将助力其在新能源汽车市场上进一步巩固和扩大自身的市场份额，对于华为而言，引入赛力斯这样的战略合作伙伴，也将有助于其加速推进车BU的独立进程，并进一步提升在智能汽车领域的竞争力。
值得注意的是，此次投资协议的签署正值赛力斯业绩扭亏为盈之际，根据赛力斯发布的2024年年度业绩预盈公告显示，公司预计实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比上升302.32%到309.30%；预计实现归属于上市公司股东的净利润为55亿元到60亿元，与上年同期相比实现扭亏为盈，这一成绩的取得，无疑为赛力斯未来的发展奠定了坚实的基础。
而引望方面，自成立以来便展现出了强劲的发展势头，根据公开资料显示，引望上半年的营收已经突破百亿大关，达到104.35亿元，超过去两年总和，其主营业务毛利率也从2022年的17.73%增至今年上半年的55.36%，这些数据表明，引望已经从多年的亏损状态中解脱出来，并有望继续保持强劲的发展势头。
对于赛力斯而言，入股引望不仅是一次战略上的布局，更是一次对未来的投资，随着新能源汽车市场的不断发展和智能化趋势的日益明显，拥有先进技术和强大品牌影响力的企业将在市场中占据更大的优势，而赛力斯与华为的合作，无疑将为其在未来的市场竞争中增添更多的筹码。
从更宏观的角度来看，赛力斯与华为的合作也体现了当前科技产业与汽车产业融合发展的趋势，随着科技的不断发展，汽车产业正在经历着前所未有的变革，智能化、网联化、电动化等趋势正在重塑汽车产业的格局，而科技企业的加入，无疑将加速这一变革的进程。
以下是与赛力斯与华为签署投资协议、拟以115亿元入股华为引望相关的最新财经数据：
赛力斯2024年度业绩预盈数据：
+ 预计实现营业收入：1442亿元\~1467亿元
+ 预计实现归属于上市公司股东的净利润：55亿元\~60亿元
+ 新能源汽车销量：42.69万辆，同比增长182.84%
引望2024年上半年财务数据：
+ 营收：104.35亿元
+ 主营业务毛利率：55.36%
这些数据不仅反映了赛力斯和引望在当前市场上的强劲表现，更预示着双方在未来的发展中将拥有更加广阔的市场空间和更加广阔的发展前景。
数据报表：
| 项目 | 数值 |
| 赛力斯2024年营业收入预计 | 1442\~1467亿元 |
| 赛力斯2024年净利润预计 | 55\~60亿元 |
| 赛力斯2024年新能源汽车销量 | 42.69万辆 |
| 引望2024年上半年营收 | 104.35亿元 |
| 引望2024年上半年主营业务毛利率 | 55.36% |
此次赛力斯与华为签署投资协议、拟以115亿元入股华为引望的事件，不仅是一次企业间的合作，更是一次产业间的融合，它预示着在数字化时代，跨界合作将成为推动产业发展的重要力量，而对于我们手游公司而言，这一事件也为我们提供了宝贵的启示和借鉴，在未来的发展中，我们同样需要积极寻求与其他行业的合作机会，拓展自身的业务范围和市场空间，以应对日益激烈的市场竞争。
参考来源：
百家号赛力斯正式官宣入股引望，华为表示引望将继续开放股权合作
百家号连亏四年后赛力斯终盈利，但去年赚的钱仍不够付华为引望10%股权
百家号赛力斯宣布入股华为引望智能
凤凰网科技赛力斯与华为签署投资协议，拟以115亿元入股华为引望
